F-16 Ukraine đối mặt với mối đe dọa lớn từ S-400 Nga

ANCOFI – Người đứng đầu Bộ Tư lệnh châu Âu của Mỹ Christopher G. Cavoli, xác nhận không quân Ukraine đã tăng cường đáng kể việc triển khai máy bay F-16 trong chiến sự với Nga.

F-16 – “Chiến thần bầu trời” giúp Ukraine thay đổi cục diện chiến trường

Ukraine đang vận hành F-16 hàng ngày với sự hỗ trợ từ Hà Lan, Đan Mạch và các đồng minh phương Tây. Dù được thiết kế từ thập niên 1970, F-16 vẫn là một máy bay chiến đấu đa năng hàng đầu thế giới, có khả năng không chiến và tấn công mặt đất chính xác vượt trội.

F-16 nhỏ gọn, bay nhanh hơn Mach 2, mang tên lửa AIM-120, AIM-9, pháo M61 và bom dẫn đường JDAM. Nhờ radar tối tân, hơn 80% tên lửa phóng đi đã đánh trúng mục tiêu, phá hủy UAV và tên lửa hành trình Nga tại miền Đông Ukraine.

Không chỉ không chiến, F-16 còn có thể chế áp phòng không đối phương bằng pod gây nhiễu AN/ALQ-131, nhắm vào các hệ thống S-300, S-400. Với vũ khí dẫn đường GPS và khả năng tác chiến điện tử, F-16 đang là át chủ bài giúp Ukraine giành lại lợi thế trên không.

Bảo trì F-16: Thách thức lớn giữa chiến sự Ukraine

Dù F-16 giúp Ukraine chiếm ưu thế trên không, nhưng việc bảo trì lại là bài toán hóc búa. Máy bay này cần phụ tùng nhập khẩu, hạ tầng đặc biệt và hậu cần lớn – điều Ukraine chưa đủ.

Hà Lan cam kết gửi 24 chiếc, Đan Mạch cũng hỗ trợ, còn NATO lo phần kỹ thuật và bảo dưỡng, có thể thực hiện tại Ba Lan hoặc Romania. Trong nước, Ukraine tận dụng đường băng cải tạo và cả đường cao tốc, nhưng mỗi giờ bay F-16 vẫn cần tới 16 giờ bảo trì – một thách thức không nhỏ trong thời chiến.

Nga tung đòn đáp trả F-16, Ukraine căng mình giữ bầu trời

Ngay khi phương Tây cam kết viện trợ F-16, Nga coi đó là “lằn ranh đỏ” và lập tức triển khai hệ thống phòng không S-400 cùng chiến đấu cơ Su-35S, MiG-31BM để tăng sức ép. F-16 buộc phải bay thấp hoặc hoạt động ở rìa vùng chiến sự để tránh bị phát hiện, trong khi các sân bay Ukraine liên tục bị tấn công bằng UAV và tên lửa Iskander. Một chiếc F-16 đã bị mất vào tháng 8/2024, cho thấy rủi ro vận hành là rất lớn.

Trước sức ép từ Nga, Ukraine đang phân tán phi đội F-16 nhỏ (ước tính 16–18 chiếc) ra nhiều địa điểm khác nhau – từ sân bay cải tạo đến các đoạn cao tốc – theo chiến thuật từng áp dụng với máy bay Liên Xô. Tuy nhiên, việc thiếu hạ tầng, hậu cần và hệ thống tác chiến điện tử tiên tiến (do Mỹ từng đình chỉ hỗ trợ) khiến khả năng phòng thủ và phản công vẫn còn hạn chế.

Tướng Cavoli khẳng định thêm nhiều phi công và máy bay F-16 đang trong quá trình huấn luyện và triển khai, phản ánh cam kết dài hạn từ châu Âu. Dù Pháp đã chuyển giao Mirage 2000, F-16 vẫn là trụ cột kỳ vọng giúp Ukraine xoay chuyển cục diện không chiến – nếu vượt qua được thách thức về bảo trì, phân tán và năng lực chiến đấu toàn diện.

Xuân Minh

Theo suckhoedoisong.vn